陶瓷瓦，歸屬于種屋頂建筑裝飾材料，它有呈正方形的瓦體，上述的瓦體的反面有豎向的凹形，在凹形上端的瓦體上帶掛瓦擋頭，瓦體的左、右兩邊各自為左搭合邊和右搭合邊，在瓦體反面的下方有后爪凸模，瓦體反面的突起位置有突顯的后肋，這類陶瓷瓦合理配置，排水管道順暢，不容易出現(xiàn)滲水狀況，安裝時，將各片陶瓷瓦相互之間搭合在起就可以，便捷性高，搭合嚴(yán)實(shí)，聯(lián)接堅固，瓦體能用結(jié)構(gòu)陶瓷做成，抗壓強(qiáng)度抗拉強(qiáng)度高，相對密度勻稱，重量較輕，不吸濕，不容易像缸瓦、水泥瓦那般因吸濕體重增加而擴(kuò)大屋頂負(fù)載，瓦體表層光潔整平，會有各種各樣色調(diào)，是智能化工程建筑的理想化屋頂原材料。

法國航天航空管理中心選用種新的生產(chǎn)制造加工工藝，使制造的復(fù)合材料提高碳化硅陶瓷瓦能夠不斷承受1700攝氏的高溫，并具備較強(qiáng)的耐沖擊性和耐酸類。新式陶瓷瓦的另突顯勢是，在幾寸下性能平穩(wěn)，沒有裂痕。新式陶瓷瓦在6月中下旬烏克蘭發(fā)送的聯(lián)盟號飛船火箭彈上初次應(yīng)用，獲得理想化的實(shí)際效果。

復(fù)合材料提高耐熱陶瓷瓦是保證航天飛機(jī)航空可靠性的關(guān)鍵構(gòu)件，前不久起飛的英國發(fā)現(xiàn)者號航天飛機(jī)上，就會有約2.5萬多塊耐高溫陶瓷瓦。陶瓷瓦在進(jìn)到空氣時親身經(jīng)歷高溫磨擦，會出現(xiàn)大面積掉下來，是導(dǎo)致航天飛機(jī)可靠事故乃至機(jī)毀人亡不幸的關(guān)鍵緣故。美國nasa直在致力于改進(jìn)耐高溫陶瓷瓦的性能，但迄今并未獲得開創(chuàng)性進(jìn)度。